Quy trình nhập khẩu và phân phối

Nhựa đường được sản xuất tại các nhà máy lọc hóa dầu trên thế giới. VN Asphalt luôn chọn ra những nhà cung cấp uy tín và có thương hiệu hàng đầu thế giới để nhập khẩu sản phẩm nhựa đường về phân phối cho thị trường Việt Nam. Vì vậy, sản phẩm của VN Asphalt luôn đảm bảo yếu tố về chất lượng, an toàn, sức khỏe.... đảm bảo các tiêu chuẩn quốc tế ISO 9000, OHSAS 18000 và ISO 14000.

Nhựa đường được chuyên chở bằng các tàu biển chuyên dụng ở nhiệt độ thích hợp, cập cầu cảng nơi có bố trí hệ thống tiếp nhận, được bơm trực tiếp vào bồn chứa bằng hệ thống bơm của tàu.

Bồn chứa được thông với khí quyển bằng các ống thông hơi đặt ở trên nóc có tiết diện thích hợp. Bồn được bọc cách nhiệt nhằm ngăn ngừa việc tỏa nhiệt ra môi trường xung quanh ở mức tối thiểu. Các bồn này có lắp đặt các dàn ống gia nhiệt phía bên trong để duy trì nhiệt độ cho nhựa đường.

Việc lấy nhựa đường từ bồn ra để bơm cho xe bồn sẽ thực hiện bằng trạm bơm gồm hai bơm hoạt động độc lập hoặc song song. Trước khi được bơm ra ngoài, nhựa đường được gia nhiệt tới nhiệt độ thích hợp bằng một thiết bị gia nhiệt. Đặc biệt, quanh bồn chứa có một vành đê bao khép kín để ngăn ngừa nhựa tràn trong trường hợp hư hỏng bồn. Nhựa đường nóng cấp từ tàu biển vào bồn từ nóc qua ống cấp. Ống này được xẻ nhiều khe theo dọc chiều dài phía trong bồn. Phía mút ống để hở và đối diện với đầu ống có tấm chắn. Nhiệt độ tồn chứa từ 80 độ C đến 120 độ C. Bồn được lắp đặt các nhiệt kế và thiết bị báo mức. Kiểm soát lượng nhựa trong bồn bằng cách đo chiều cao khoảng không phía trên mức nhựa qua lỗ đo và dung tích trong bồn.

Đối với nhựa đường đặc nóng, việc chọn dải nhiệt độ liên quan đến tồn chứa, bảo quản, bơm chuyển và vận chuyển có vai trò quan trọng.

Đối với việc đo bồn chứa: Đo bồn, ngoài mục đích của công tác kiểm kê còn có mục đích đánh giá khả năng rò lọt của dầu truyền nhiệt vào nhựa đường qua hệ thống dàn ống hâm bố trí trong bồn, nước ngưng tụ từ không khí khi nhiệt độ bồn thấp dưới 100 độ C… Kết quả đo được tính theo bảng tính bồn.

Việc kiểm tra chất lượng nhựa đường trong bồn được tiến hành định kỳ để theo dõi sự thay đổi chất lượng nhựa trong thời gian tồn chứa.

Trước khi rút nhựa ra khỏi bồn bằng bơm, nhựa đường được nâng nhiệt qua thiết bị gia nhiệt tới nhiệt độ thích hợp. 

Bồn của xe được bảo ôn để giữ nhiệt cho nhựa trong bồn sao cho 20 giờ sau khi nhận nhựa được bơm vào bồn mới phải gia nhiệt.

Nhựa đường được vận chuyển tới các trạm trộn của khách hàng bằng các xe bồn chuyên dụng có hệ thống bảo ôn và gia thêm nhiệt để giao hàng ở nhiệt độ khoảng 130 độ C. Trên xe bồn có 2- 3 vị trí lấy nhựa ra ngoài (tùy loại xe).  Mỗi vị trí đều được khóa van và được niêm phong bằng các niêm chì được sản xuất và đánh số thứ tự tại nước ngoài theo đơn đặt hàng của VN Asphalt.

Nhựa đường trước khi được bơm vào xe bồn phải được gia nhiệt tới 130 độ C. Để đảm bảo an toàn cho xe khi di chuyển, trước khi bơm hàng vào xe bồn, xe phải được kiểm tra bên trong và bên ngoài để xác nhận không có nước, vật lạ… trong bồn hay bất kỳ sự cố kỹ thuật nào khác. khác.

Trọng lượng nhựa đường giao cho khách hàng sẽ dựa vào trọng lượng qua cân tại cầu cân của VN Asphalt. Cầu cân này được cấp giấy chứng nhận kiểm định của Chi cục tiêu chuẩn đo lường chất lượng và được phép sử dụng. Hệ thống cân điện tử này được nối với Trung tâm điều điều hành kho của VN Asphalt để kiểm soát độ an toàn, chất lượng, trọng lượng. 

Lái xe kiêm cán bộ giao hàng được đào tạo chuyên môn để đảm bảo quy trình bơm nhựa từ xe bồn vào trạm trộn tuyệt đối an toàn và không ô nhiễm môi trường.

VN Asphalt đảm bảo luôn hỗ trợ khách hàng được nhanh nhất. Trong trường hợp khách hàng có sự cố, VN Asphalt sẽ cử cán bộ chuyên trách xuống trạm trộn cũng như ban điều hành của khách hàng để cùng phối hợp đưa ra các biện pháp nâng cao chất lượng dịch vụ và giải quyết các công việc liên quan phát sinh.

Trong trường hợp khách hàng yêu cầu lấy mẫu nhựa đường trong xe bồn tại trạm trộn, bộ phận hỗ trợ phải có trách nhiệm hướng dẫn khách hàng lấy mẫu đúng theo tiêu chuẩn TCVN 7494:2005.